Motor Honda CB Klasik yang Masih Digemari Hingga Sekarang

Honda CB klasik yang hadir di Indonesia seakan tidak ada habis penggemarnya. Bagi para pecinta motor klasik, maka sudah familiar dengan motor CB Series dan CG Series pabrikan dari Honda. Varian sport bike yang sekarang ini cukup digandrungi oleh para kolektor maupun pecinta motor retro. Dari segi tampilannya, kedua model motor klasik ini memiliki bentuk yang hampir serupa.

Namun, pada Honda CB dan Honda CG ini perbedaannya hanya pada spesifikasi mesin yang disematkan. Untuk varian Honda CB dibekali dengan penggunaan mesin OHC (Overhead Camshaft) dengan ciri khas rantai keteng bisa Anda temukan. Lalu, varian Honda CG sendiri sudah disematkan dengan sistem OHV (Overhead Valve) dengan camshaft uyang berada pada area silinder.

Daftar Series Motor Honda CB Klasik yang Banyak Penggemarnya

Dari segi ketahanan, mesin Honda CG ini memang lebih unggul jika dibandingkan dengan Honda CB. Mesin dari Honda CG ini sudah diklaim tahan walaupun Anda telat mengganti oli, sedangkan jenis Honda CB sangat rawan sekali bila Anda telat ganti oli. Berikut ini beberapa daftar dari motor Honda CB Klasik yang masih digemari di Indonesia seperti:

  1. Honda CB100

    Motor satu ini merupakan produk generasi pertama yang diluncurkan oleh PT Federal Motor ke dalam negeri kisaran tahun 1970 an silam. Motor Honda CB tersebut diproduksi dengan kode CB100-K0 serta desain lebih menarik.

    Setidaknya, terdapat 6 jenis varian yang sudah mengaspal di jalanan indonesia hingga pada tahun 1982, dengan perubahan yang paling tampak pada bagian bentuk tangki motor. Untuk spesifikasi mesinnya sendiri, Honda CB sudah dilengkapi dengan mesin 4 tak, OHC, kapasitas mencapai 99 cc, daya 11,5 Hp pada putaran 10.500 rpm.

  2. Honda CB125

    Selanjutnya penerus dari varian CB100, motor Honda CB klasik satu ini resmi dipasarkan pada tahun 1971, Honda CB125 termasuk jenis motor lama dan mampu bertahan di pasar tanah air hingga pada tahun 1984 silam.

    Dari segi tampilannya sendiri, motor tersebut telah menerapkan desain yang serupa seperti Honda CB100. Walaupun demikian, terdapat peningkatan pada kapasitas mesinnya, semula 99cc kini sudah menjadi 122cc, yang mana klaim mampu melaju hingga putaran 9500 rpm.

  3. Honda CB175

    Honda telah meluncurkan varian Honda CB klasik dengan mesin besar yang mana sebelumnya hanya mesin kecil saja. varian satu ini bernama Honda CB175 yang telah mengaspal di jalanan tanah air sejak tahun 1970 an silam.

    Memiliki desain yang sekilas hampir sama dengan CB100 dan CB125, motor pabrikan Honda satu ini sudah dilengkapi dengan mesin 4 stroke, 2 silinder, dan kapasitas 174cc. Honda CB175 ini pun mampu melesat dengan tenaga optimal mencapai 20 PS pada putaran 10.000 rpm.

  4. Honda CB200

    Honda CB200 ini launching pada tahun 1972 dengan tampilan yang maskulin. Hal ini tampak pada bagian desain tangki yang lebih besar dan bisa menampung bahan bakar bensin mencapai 11 liter. Honda CB klasik satu ini sudah didukung dengan mesin 4 tak, OHC, 2 silinder paralel, kapasitas 198cc.

    Honda CB200 ini pun juga sudah bisa melaju dengan tenaga 17 HP pada putaran 9000 rpm. Namun sayangnya, harga jual dari motor CB200 yang cenderung mahal pada masanya membuat motor tersebut kurang laris di Indonesia dan hanya bertahan 2 tahun saja. akan tetapi, sekarang ini justru banyak diburu oleh para kolektor kendaraan retro untuk mengoleksinya.

  5. Honda CG110

    Varian Honda CB klasik yang masuk pada kisaran tahun 1973 silam yakni CG110 dalam kondisi built up dari Jepang, serta kode produksinya K-1. Untuk bodi CB Series dan teknologi mesin motor satu ini terbilang cukup unik sekali karena hampir sama seperti produk dari Harley Davidson.

    Pada saat tahun awal perilisannya, Honda CG110 ini pun banyak diminati oleh berbagai kalangan. Namun sayangnya, tidak mampu bertahan lama dan kalah oleh series lainnya. Honda CG110 pun hanya bertahan kurang dari 9 tahun di Indonesia dan resmi dihentikan produksi massalnya.

Series motor pabrikan Honda ini sudah resmi dirilis sejak tahun 1959 silam. Motor klasik satu ini memiliki daya tarik tersendiri dari desain yang begitu mempesona, serta mesin dan tenaga yang masih bisa Anda andalkan. Untuk keluaran motor CB pertama ini sudah dibekali dengan mesin kapasitas 250 cc.

Di Indonesia sendiri sudah masuk pada tahun 1971 silam dengan jenis Honda berkapasitas 150 cc. Walaupun sudah diproduksi puluhan tahun silam, Honda CB klasik tidak pernah lekang oleh waktu dan hingga sekarang terus diburu oleh para kolektor sehingga layak untuk Anda coba sekarang juga.